{"id":1936,"date":"2022-12-21T10:43:44","date_gmt":"2022-12-21T10:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/?page_id=1936"},"modified":"2023-03-26T09:17:53","modified_gmt":"2023-03-26T09:17:53","slug":"tenuta-nel-giunto","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/tenuta-nel-giunto\/","title":{"rendered":"Tenuta nel Giunto"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"1936\" class=\"elementor elementor-1936\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0772564 elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no\" data-eae-slider=\"1616\" data-id=\"0772564\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-119bb71\" data-eae-slider=\"36453\" data-id=\"119bb71\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e3f9f0d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e3f9f0d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Tenuta nel Giunto<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2ade777a elementor-section-content-middle elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no\" data-eae-slider=\"4060\" data-id=\"2ade777a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-36792bd8\" data-eae-slider=\"59159\" data-id=\"36792bd8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39c662e8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"39c662e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Linea Guida<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cb7011d elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"cb7011d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1490a6e0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1490a6e0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"text-align-center\"><span class=\"font-size-18 m-font-size-14\">Questo documento ha lo scopo di aiutare a scegliere e montare nel modo corretto la guarnizione per un determinato giunto.\u00a0<\/span><\/p><p class=\"text-align-center\"><span class=\"font-size-18 m-font-size-14\"><b>ATTENZIONE: <\/b><\/span><span class=\"font-size-18 m-font-size-14\">Questo documento e&#8217; una linea guida e fornisce indicazioni ad uso esclusivamente consultivo; le informazioni che seguono non garantiscono la tenuta e non si assumono la responsabilita&#8217; di eventuali inconvenienti. Le informazioni che seguono sono state estrapolate da documenti realizzati dalla European Sealing Association (ESA) e dalla Fluid Sealing Association (FSA). Fate sempre riferimento alle normative vigenti nel paese di utilizzo.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7080d32 elementor-section-content-middle elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no\" data-eae-slider=\"49142\" data-id=\"7080d32\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d5885d8\" data-eae-slider=\"49657\" data-id=\"d5885d8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-473f33c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"473f33c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Informazioni Generali<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f7a6efd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f7a6efd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"paragrafo\">Lo scopo principale di un giunto e&#8217;; il contenimento dei fluidi all&#8217;interno delle tubature ed evitare contaminazioni dell&#8217;ambiente circostante. La funzione della guarnizione e&#8217; quello di adattarsi alle giunto compensandone le difettosita&#8217; (rugosita&#8217;, flange non perfettamente parallele, ondulazioni superficiali ed imperfezioni di vario genere). Per la progettazione\/scelta del tipo di giunto (flangia\/guarnizione) occorre considerare vari fattori. Compatibilita&#8217; chimica tra fluido e materiali utilizzati, resistenza termica e meccanica adeguata alle condiziuoni di impiego. Inoltre occorre valutare sempre le normative\/certificazioni vigenti nel paese di utilizzo. E&#8217; compito del progettista\/manutentore dell&#8217;impianto valutare tutte queste condizioni di utilizzo. Una volta assemblato su un giunto agiscono le seguenti forze:<\/p><ul><li class=\"paragrafo\">Una <strong>forza di separazione<\/strong> che tende ad apprire il giunto durante il suo esercizio.<\/li><li class=\"paragrafo\">Una <strong>forza di espulsione<\/strong> che agisce sulla guarnizione e tende ad espellerla rompendola.<\/li><li class=\"paragrafo\">Una<strong> forza di compressione<\/strong> che viene esercitata tramite i bulloni per il serraggio e, assieme al attrito tra la superfice , \u00e8 quella che permette la tenuta e tiene ben serrato il giunto contrastando le due forze precedenti.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e13f3ba elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e13f3ba\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"545\" height=\"321\" src=\"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ForzeGiunto-1.gif\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2462\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-135b6e3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"135b6e3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"paragrafo\">In genere la forza di compressione deve essere tale da compensare la forza di separazione e comprimere sufficientemente la guarnizione che, grazie all&#8217;attrito superficiale, riesce a contrastare la forza di espulsione.<\/p><p>Esistono vari tipi di flange ed agniuna di questo corrisponde una tipologia ben precisa di guarnizione; per visualizzare un elenco di alcune delle tipologie di flange click-ate\u00a0<a href=\"http:\/\/www.laguarnizione.it\/php\/it\/flangedim.php\">qu\u00ec<\/a><\/p><p class=\"paragrafo\">Da quanto si pu\u00f2 Sono moltissimi i fattori che concorrono a rendere un giunto ben serrato riducendo al minimo le perdite di fluido. Segue un breve elenco per dare un idea delle problematiche che si possono incontrare:<\/p><ul><li>Flange ben costruite\/pulite senza imperfezioni superficiali soprattutto lungo il raggio<\/li><li>Scelta del materiale giusto in base alle condizioni di impiego (pressione, temperatura e fluido contenuto, normative vigenti nel paese d&#8217;utilizzo)<\/li><li>Dimensionamento corretto della guarnizione in base al tipo di flangia utilizzato.<\/li><li>Fare attenzione alla procedura di serraggio ed ai valori di serraggio corretti definiti dal progettista dell&#8217;impianto.<\/li><li>Utilizzare sempre bulloni nuovi o in buono stato, possibilmente lubrificati e con le rondelle adeguate. con bulloni rovinati e non lubrificati si riduce il carico sulla guarnizione.<\/li><li>Non omettere dei bulloni: utilizzare sempre il numero di bulloni previsto per la flangia.<\/li><li>Verificare ad impianto avviato e dopo alcuni cicli termici che i serraggi siano ancora nei parametri richiesti.<\/li><\/ul><p>Nei capitoli successivi verrano viste le principali fasi di selezione e montaggio della guarnizione.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd44274 elementor-view-default elementor-widget elementor-widget-icon\" data-id=\"cd44274\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-icon\">\n\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"icon icon-download-arrow\"><\/i>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-72f65da96 elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no\" data-eae-slider=\"36281\" data-id=\"72f65da96\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-29b3bced\" data-eae-slider=\"58160\" data-id=\"29b3bced\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1d7f8a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a1d7f8a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Le Tre Fasi di Selezione e Montaggio<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7bda9c0b wpr-tabs-position-above wpr-tabs-hr-position-justify wpr-tabs-icon-position-left elementor-widget elementor-widget-wpr-tabs\" data-id=\"7bda9c0b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;tab_transition_duration&quot;:0.1}\" data-widget_type=\"wpr-tabs.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t<div class=\"wpr-tabs\" data-options=\"{&quot;activeTab&quot;:1,&quot;trigger&quot;:&quot;click&quot;,&quot;autoplay&quot;:&quot;&quot;,&quot;autoplaySpeed&quot;:1000}\">\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"wpr-tabs-wrap\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"wpr-tab-2071\" class=\"wpr-tab elementor-repeater-item-d0eb03c\" data-tab=\"1\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-tab-title\">Selezione Tipo Guarnizione<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"wpr-tab-2072\" class=\"wpr-tab elementor-repeater-item-681e992\" data-tab=\"2\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-tab-title\">Selezione Materiale<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"wpr-tab-2073\" class=\"wpr-tab elementor-repeater-item-9a1e2e4\" data-tab=\"3\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-tab-title\">Procedura Installazione<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"wpr-tabs-content-wrap\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"wpr-tab-content-2071\" class=\"wpr-tab-content elementor-repeater-item-d0eb03c\" data-tab=\"1\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-tab-content-inner elementor-clearfix wpr-anim-size-large wpr-overlay-fade-in\"><h2><strong>FASE 1 - Scelta del tipo di Guarnizione<\/strong><\/h2><p class=\"paragrafo\"><br \/>Le guarnizioni utilizzabili in un giunto sono di tantissime tipologie e a seconda del loro utilizzo hanno vantaggi o svantaggi. Segue un elenco di alcuni tipi di guarnizioni:<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Guarnizioni Piane non metalliche (Morbide)<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-2338 alignleft\" src=\"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/fasit202-2_prev_ui-225x300.png\" alt=\"\" width=\"164\" height=\"219\" srcset=\"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/fasit202-2_prev_ui-225x300.png 225w, https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/fasit202-2_prev_ui.png 433w\" sizes=\"(max-width: 164px) 100vw, 164px\" \/><\/p><p class=\"paragrafo\">Sono guarnizioni piane, realizzate spesso con materiali in lastra ed utilizzate nei piu' svariati impieghi. Generalmente raccomandate per medie e basse pressioni. Alcuni esempi di materiali utilizzati per queste guarnizioni possono essere esente amianto, ptfe, gomme varie, polietileni, ... .<br \/>La loro \"morbidezza\" gli permette solitamente di ben adattarsi a superfici irregolari e consentono la tenuta con carichi minori rispetto ad altri tipi di guarnizioni.<\/p><h2 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Guarnizioni Semimetalliche<\/strong><\/h2><p class=\"titoloparagrafo\">Guarnizioni composte in parte da materiale metallico ed in parte in materiale non metallico. Possono essere generalmente utilizzate per medie e pressioni e temperature. Esempi di guarnizioni di questo tipo sono le guarnizioni in grafite armata oppure le guarnizioni con bordino metallico.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Guarnizioni Metalliche<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Queste guarnizioni sono interamente costruite in metallo e vengono tipicamente utilizzate con pressioni e temperature elevate. Per il serraggio di queste guarnizioni occorrono carichi elevati.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Guarnizioni SpirometallicheMetalliche<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2467 alignleft\" src=\"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/grafite-con-bordino2_prev_ui-300x225.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/grafite-con-bordino2_prev_ui-300x225.png 300w, https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/grafite-con-bordino2_prev_ui.png 577w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>Queste sono guarnizioni metalliche dove la parte di tenuta e' realizzata con una spirale in AISI316 con all'interno delle spirali un materiale riempitivo (Grafite, PTFE, ...). In aggiunta ci sono, opzionali, degli anelli in acciaio (Interno ed esterno) che danno una maggiore resistenza alla guarnizione e fanno da riferimento per il serraggio. Sono adatte per l'utilizzo con alte pressioni e necessitano tipicamente di un alto serraggio. La spirale da molta elasticit\u00e0 alla guarnizione egli permette di adattarsi abbastanza bene ad eventuali imperfezioni della flangia.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Ring Joint<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Sono guarnizioni metalliche utilizzate principalemte nel settore petrolifero ed in quelle applicazioni gravose con alte pressioni e temperature.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Cam profile<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Le guarnizioni di tipo Cam Profile sono realizzate con una parte metallica zigrinata ricoperta con una parte non metallica. Questa configurazione gli permette di resistere ad alte pressioni e di raggiungere la tenuta anche con serraggi non alti come per le altre guranizioni metalliche. Il particolare disegno permette di avere dei carichi superficiali alti (e quindi una buona tenuta) a fronte di copie di serraggio non elevate come nel caso delle guarnizioni spirometalliche o ring joint. Rispetto pero' alle guarnizioni spirometalliche presentano una minore elaasticita'.<\/p><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"wpr-tab-content-2072\" class=\"wpr-tab-content elementor-repeater-item-681e992\" data-tab=\"2\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-tab-content-inner elementor-clearfix wpr-anim-size-large wpr-overlay-fade-in\"><h2 class=\"titoloprincipale\"><strong>FASE 2 - Scelta del tipo di materiale<\/strong><\/h2><p class=\"paragrafo\"><br \/>Una fase fondamentale della scelta del tipo di guarnizione e' identificare il materiale da utilizzare. Sia che si tratti di guarnizioni metalliche, semimetalliche o morbide il materiale scelto deve essere compatibile chimicamente e resistere alle temperature\/pressioni richieste.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Compatibilita' con il fluido<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Il materiale scelto deve resistere e non essere danneggiato o deteriorato dal fluido contenuto. I fluidi possono essere i piu' svariati: da sostanze relativamente innoque come l'acqua a sostanze chimiche aggressive o addirittura tossiche. Mentre una perdita in un impianto contenente fluidi inoqui causa tipicamente una perdita di efficienza, una perdita con sostanze tossiche o infiammabili puo' causare anche ingenti danni(in tal caso si consiglia l'utilizzo di appositi sistemi di contenimento di sicurezza).<br \/>E' quindi evidente come sia importante in certe applicazioni selezionare con cura il materiale da utilizzare. Per questo motivo, in alcuni campi di impiego, esistono rnormative\/certificazioni che impongono alcune caratteristiche del materiale che puo' essere utilizzato (Certificazioni di alimentarieta';, per utilizzo con gas, per utilizzo con ossigeno, ....) e che variano a seconda del paese di utilizzo della guarnizione.<strong> ATTENZIONE:<\/strong> oltre al normale funzionamento occorre tenere conto anche ad eventuali cicli di manutenzione straordinario che puo' subire l'impianto\/guarnizione. Ad esempio nel caso di impianti ad uso alimentare occorre valutare anche la compatibilit\u00e0 chimica alle sostanze e temperature utilizzate durante i cicli di sanificazione e pulizia. Un tipico ciclo di sanificazione infatti prevede solitamente lavaggi con SODA (al 2% o 3% per 20 minuti) ed acido nitrico (1% per 10 minuti). Quasi tutti i materiali tollerano questi lavaggi (a patto che non si esageri con concentrazioni,tempi e temperature) ma conviene sempre verificarlo con il produttore della materia prima.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Temperatura e pressione di esercizio<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Un parametro importante per la selezione del materiale e' conoscere i valori minimi, massimi e di esercizio della pressione e della temperatura.<br \/>Solitamente questi due parametri devono essere valutati contemporaneamente e nelle schede tecniche del materiale sono spesso inseriti dei diagrammi Pressione Temperatura come quello che segue che indicano dove e' possibile applicare tale materiale senza problemi (Zona 1), dove occorre applicarlo con le dovute precauzioni e test (Zona 2) o dove non e' possibile applicarlo (Zona 3).<br \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.laguarnizione.it\/img\/DiagrammaPT.gif\" alt=\"Diagramma PT\" width=\"230\" height=\"258\" \/><\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Spessore del materiale<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Infine occorre scegliere lo\u00a0spessore\u00a0del materiale. Qu\u00ec generalmente occorre raggiungere il compromesso migliore, pi\u00f9 la guarnizione \u00e8 sottile minore e' la forza di espulsione su di essa e migliore e' la tenuta ma e' anche peggiore la sua adattabilita' ad eventuali difetti delle superfici del giunto (superfici non perfettamente parallele, rugosita, ... ).<br \/>In genere conviene utilizzare sempre lo spessore minimo consentito dalla progettazione del giunto, lasciando un minimo di margine per compensare le irregolarita' superficiali della flangia, la asimmetrie del parallelismo, le carenze della finitura e della rigidita' superficiale.<br \/>In ogni caso, piu' sottile e' la guarnizione maggiore e'; la compressione che questa puo' sopportare, con la conseguente diminuzione della perdita di tensione dei bulloni generata dal rilassamento. Anche l'area della guarnizione esposta agli attacchi della pressione dei fluidi sara' minore.<\/p><p class=\"paragrafo\">Per le flange, come\u00a0regola di massima, spesso si utilizza lo spessore 1,5 o 2 mm per quelle di dimensioni inferiori mentre per le dimensioni maggiori si utilizza lo spessore 3 mm.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Immagazzinaggio<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Anche se molti materiali per guarnizioni possono essere utilizzati con sicurezza anche dopo un immagazzinamento di parecchi anni occorre tener conto che alcuni materiali possono invecchiare e deteriorarsi nel tempo. Questo capita principalemnte a quei materiali che contengono degli elastomeri come leganti che generalemnte invecchiano. Per ridurre questo invechiamento inoltre e' consigliato immagazzinare il materiale e\/o le guarnizioni lontano da fonti di calore e non a diretto contatto con la luce solare.<br \/>Ovviamente non tutti i tipi di materiali\/guarnizioni subiscono questo tipo di invecchiamento; per esempio le guarnizioni metalliche, o le guarnizioni di grafite, PTFE, ... non subiscono invecchiamento e possono teoricamente resistere un tempo indefinito.<br \/>Inoltre occorre considerare che, anche se alcuni tipi di materiali sono molto robusti, altri materiali si possono danneggiare se maneggiati con poca cura (pieghe , flessioni possono creare crepe sul materiale e compromettere la tenuta). Occorre sempre controllare l'integrita' della guarnizione prima di montarla e trasportarle sempre senza fletterle o piegarle. non riutilizzare mai le guarnizioni piu' di una volta.<\/p><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"wpr-tab-content-2073\" class=\"wpr-tab-content elementor-repeater-item-9a1e2e4\" data-tab=\"3\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-tab-content-inner elementor-clearfix wpr-anim-size-large wpr-overlay-fade-in\"><h2 class=\"titoloprincipale\"><strong>FASE 3 - Procedura di serraggio<\/strong><\/h2><p class=\"paragrafo\"><br \/>Il corretto assemblaggio della connessione e' essenziale per far si cha la guarnizione possa dare le prestazioni migliori. L'assemblaggio e' un processo soggetto a un gran numero di variabili: l'uniformit\u00e0 delle superfici, la loro durezza e scivolosita' la calibratura degli attrezzi, l'accessibilita' dei bulloni\/prigionieri,l'ambiente dove devono operare i tecnici ed altro.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Pulizia<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Per assicurare una buona prestazione della guarnizione, tutte le superfici devono essere pulite. Sistemi di fissaggio, rondelle e dadi devono essere puliti possibilmente con spazzole metalliche per eliminare eventuali impurit\u00e0 nella filettatura. Le superfici della flangia a contatto con la guarnizione devono essere pulite con attrezzi idonei.<br \/>In caso di sostituzione della guarnizione occorre rimuovere completamente ed attentamente la vecchia guarnizione senza danneggiare la superficie della flangia. Finita la pulizia eseguire un controllo visivo per assicurarsi che le superfici delle flange non presentino difetti (Flangia curva, flangia con rigature radiali, flangia non piana, ...). Controllare sempre anche la guarnizione prima del montaggio per assicurarsi che non abbia difettosita' o che sia danneggiata. Montare inoltre sempre guarnizioni nuove.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Lubrificazione<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Secondo studi effettuati, in alcuni casi l'assenza di un idoneo lubrificazione obbliga ad utilizzare pi\u00f9 del 50% della coppia applicata per vincere la frizione. In questo caso la compressione sulla superficie della guarnizione rischia di essere scarsa. Per assicurarsi che la coppia di serraggio sui bulloni generi una compressione adeguata sulla guarnizione occorre ben lubrificare i bulloni.<br \/>La lubrificazione e l'utilizzo di bulloni in ottimo stato e' molto importante e spesso, se non controllate, sono la causa di perditi in accoppiamenti tra flangie. <strong>ATTENZIONE:<\/strong> Le parti che devono essere lubrificate sono le parti filettate e le superfici che scorrono dei bulloni. Fate attenzione a non contaminare le superfici delle flange dove e' presente la guarnizione.<\/p><h4 class=\"titoloparagrafo\"><strong>Installazione della guarnizione<\/strong><\/h4><p class=\"paragrafo\">Prima di fissare la guarnizione occorre assicurarsi che le flangie siano ben posizionate e che le facce a contatto siano parallele. Assicurarsi che la guarnizione sia ben centrata. Non utilizzate nastri adesivi\/ bioadesivi\/colle per fissare la guarnizione; questi compromettono l'efficienza della guarnizione stessa.<br \/>Un altro fattore importante per il serraggio delle guarnizione e' la coppia di serraggio che deve essere utilizzata; questa deve tenere conto del tipo di tenuta che si vuole raggiungere, dal materiale utilizzato, dalle condizioni di esercizio della flangia (pressione e temperatura), della coppia necessaria per comprimere la guarnizione e dalla coppia che serve per vincere la frizione tra la filettatura dei bulloni. Quest'ultimo valore varia molto a seconda del tipo dei bulloni, dalle sue condizioni (nuovo o usato) e dal suo stato di lubrificazione.<br \/>Stringere poco i bulloni pu\u00f2 voler dire perdite di fluido dal giunto mentre un serraggio eccessivo pu\u00f2 portare alla rottura della guarnizione o dei bulloni. E' inoltre importante rimanere all'interno del range elastico dei bulloni (solitamente tra il 20% ed il 30% del valore nominale) Per giungere al giusto serraggio con una compressione corretta della guarnizione e' molto importante stringere sempre i dadi seguendo uno schema incrociato utilizzando delle chiavi torsiometriche in 5 passaggi:<\/p><p class=\"paragrafo\"><strong>PASSAGGIO 1:<\/strong> stringere i dadi a mano in modo da rendersi conto di eventuali filettature difettose o dure. In tal caso sostituire i bulloni o dadi.<br \/><strong>PASSAGGIO 2:<\/strong> Sempre incrociando i bulloni arrivare a stringere fino al 30% della coppia finale consigliata e controllare che la flangia aderisca uniformemente alla guarnizione.<br \/><strong>PASSAGGIO 3: <\/strong>Come il passaggio 2 ma stringere fino al 60%.<br \/><strong>PASSAGGIO 4: <\/strong>Stringere fino a raggiungere la coppia raccomandata sempre incrociando i bulloni.<br \/><strong>PASSAGGIO 5: <\/strong>Stringere alla coppia finale per dadi addiacenti in modo da verificare il corretto serraggio.<\/p><p>Se necessario ripetere i 5 passaggi pi\u00f9 volte fino al raggiungimento del serraggio finale. In alcuni casi, pu\u00f2 essere necessario ripetere i passaggio qualche giorno dopo la messa in servizio dell'impianto.<\/p><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-91f7ae6 elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no\" data-eae-slider=\"36372\" data-id=\"91f7ae6\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider 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Le informazioni che seguono sono state estrapolate da documenti realizzati dalla European Sealing Association (ESA) e dalla Fluid Sealing Association (FSA). Fate sempre riferimento alle normative vigenti nel paese di utilizzo. Informazioni Generali Lo scopo principale di un giunto e&#8217;; il contenimento dei fluidi all&#8217;interno delle tubature ed evitare contaminazioni dell&#8217;ambiente circostante. La funzione della guarnizione e&#8217; quello di adattarsi alle giunto compensandone le difettosita&#8217; (rugosita&#8217;, flange non perfettamente parallele, ondulazioni superficiali ed imperfezioni di vario genere). Per la progettazione\/scelta del tipo di giunto (flangia\/guarnizione) occorre considerare vari fattori. Compatibilita&#8217; chimica tra fluido e materiali utilizzati, resistenza termica e meccanica adeguata alle condiziuoni di impiego. Inoltre occorre valutare sempre le normative\/certificazioni vigenti nel paese di utilizzo. E&#8217; compito del progettista\/manutentore dell&#8217;impianto valutare tutte queste condizioni di utilizzo. Una volta assemblato su un giunto agiscono le seguenti forze: Una forza di separazione che tende ad apprire il giunto durante il suo esercizio. Una forza di espulsione che agisce sulla guarnizione e tende ad espellerla rompendola. Una forza di compressione che viene esercitata tramite i bulloni per il serraggio e, assieme al attrito tra la superfice , \u00e8 quella che permette la tenuta e tiene ben serrato il giunto contrastando le due forze precedenti. In genere la forza di compressione deve essere tale da compensare la forza di separazione e comprimere sufficientemente la guarnizione che, grazie all&#8217;attrito superficiale, riesce a contrastare la forza di espulsione. Esistono vari tipi di flange ed agniuna di questo corrisponde una tipologia ben precisa di guarnizione; per visualizzare un elenco di alcune delle tipologie di flange click-ate\u00a0qu\u00ec Da quanto si pu\u00f2 Sono moltissimi i fattori che concorrono a rendere un giunto ben serrato riducendo al minimo le perdite di fluido. Segue un breve elenco per dare un idea delle problematiche che si possono incontrare: Flange ben costruite\/pulite senza imperfezioni superficiali soprattutto lungo il raggio Scelta del materiale giusto in base alle condizioni di impiego (pressione, temperatura e fluido contenuto, normative vigenti nel paese d&#8217;utilizzo) Dimensionamento corretto della guarnizione in base al tipo di flangia utilizzato. Fare attenzione alla procedura di serraggio ed ai valori di serraggio corretti definiti dal progettista dell&#8217;impianto. Utilizzare sempre bulloni nuovi o in buono stato, possibilmente lubrificati e con le rondelle adeguate. con bulloni rovinati e non lubrificati si riduce il carico sulla guarnizione. Non omettere dei bulloni: utilizzare sempre il numero di bulloni previsto per la flangia. Verificare ad impianto avviato e dopo alcuni cicli termici che i serraggi siano ancora nei parametri richiesti. Nei capitoli successivi verrano viste le principali fasi di selezione e montaggio della guarnizione. Le Tre Fasi di Selezione e Montaggio Selezione Tipo Guarnizione Selezione Materiale Procedura Installazione FASE 1 &#8211; Scelta del tipo di Guarnizione Le guarnizioni utilizzabili in un giunto sono di tantissime tipologie e a seconda del loro utilizzo hanno vantaggi o svantaggi. Segue un elenco di alcuni tipi di guarnizioni: Guarnizioni Piane non metalliche (Morbide) Sono guarnizioni piane, realizzate spesso con materiali in lastra ed utilizzate nei piu&#8217; svariati impieghi. Generalmente raccomandate per medie e basse pressioni. Alcuni esempi di materiali utilizzati per queste guarnizioni possono essere esente amianto, ptfe, gomme varie, polietileni, &#8230; .La loro &#8220;morbidezza&#8221; gli permette solitamente di ben adattarsi a superfici irregolari e consentono la tenuta con carichi minori rispetto ad altri tipi di guarnizioni. Guarnizioni Semimetalliche Guarnizioni composte in parte da materiale metallico ed in parte in materiale non metallico. Possono essere generalmente utilizzate per medie e pressioni e temperature. Esempi di guarnizioni di questo tipo sono le guarnizioni in grafite armata oppure le guarnizioni con bordino metallico. Guarnizioni Metalliche Queste guarnizioni sono interamente costruite in metallo e vengono tipicamente utilizzate con pressioni e temperature elevate. Per il serraggio di queste guarnizioni occorrono carichi elevati. Guarnizioni SpirometallicheMetalliche Queste sono guarnizioni metalliche dove la parte di tenuta e&#8217; realizzata con una spirale in AISI316 con all&#8217;interno delle spirali un materiale riempitivo (Grafite, PTFE, &#8230;). In aggiunta ci sono, opzionali, degli anelli in acciaio (Interno ed esterno) che danno una maggiore resistenza alla guarnizione e fanno da riferimento per il serraggio. Sono adatte per l&#8217;utilizzo con alte pressioni e necessitano tipicamente di un alto serraggio. La spirale da molta elasticit\u00e0 alla guarnizione egli permette di adattarsi abbastanza bene ad eventuali imperfezioni della flangia. Ring Joint Sono guarnizioni metalliche utilizzate principalemte nel settore petrolifero ed in quelle applicazioni gravose con alte pressioni e temperature. Cam profile Le guarnizioni di tipo Cam Profile sono realizzate con una parte metallica zigrinata ricoperta con una parte non metallica. Questa configurazione gli permette di resistere ad alte pressioni e di raggiungere la tenuta anche con serraggi non alti come per le altre guranizioni metalliche. Il particolare disegno permette di avere dei carichi superficiali alti (e quindi una buona tenuta) a fronte di copie di serraggio non elevate come nel caso delle guarnizioni spirometalliche o ring joint. Rispetto pero&#8217; alle guarnizioni spirometalliche presentano una minore elaasticita&#8217;. FASE 2 &#8211; Scelta del tipo di materiale Una fase fondamentale della scelta del tipo di guarnizione e&#8217; identificare il materiale da utilizzare. Sia che si tratti di guarnizioni metalliche, semimetalliche o morbide il materiale scelto deve essere compatibile chimicamente e resistere alle temperature\/pressioni richieste. Compatibilita&#8217; con il fluido Il materiale scelto deve resistere e non essere danneggiato o deteriorato dal fluido contenuto. I fluidi possono essere i piu&#8217; svariati: da sostanze relativamente innoque come l&#8217;acqua a sostanze chimiche aggressive o addirittura tossiche. Mentre una perdita in un impianto contenente fluidi inoqui causa tipicamente una perdita di efficienza, una perdita con sostanze tossiche o infiammabili puo&#8217; causare anche ingenti danni(in tal caso si consiglia l&#8217;utilizzo di appositi sistemi di contenimento di sicurezza).E&#8217; quindi evidente come sia importante in certe applicazioni selezionare con cura il<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-1936","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1936"}],"version-history":[{"count":67,"href":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3036,"href":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1936\/revisions\/3036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laguarnizione.it\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}